Mercedes presentará en octubre su respuesta a los Tesla Motors

mb

Se han ganado por derecho propio un lugar preeminente en el sector de la automoción al convertir el automóvil eléctrico en una realidad competitiva, deseable... ¡y de lujo! Por eso no podía pasar mucho tiempo hasta que la marca sinónimo de lujo y calidad decidiera dejar claro que nadie le tose.

En las últimas décadas el automóvil eléctrico ha logrado convertirse en una opción asumible en determinadas circunstancias, para determinados usuarios… y para determinados bolsillos.

Los dos modelos más vendidos en Europa son Nissan Leaf y Renault Zoe, una joint venture que corresponde en realidad al mismo vehículo con plataforma común y diferencias estéticas derivadas de las propias marcas. Se trata de un utilitario eminentemente urbano y a continuación el automóvil eléctrico más vendido en el Viejo Continente resulta ser… ¡el Tesla Model S! Una berlina de lujo que cuesta unas cuatro veces lo que cualquiera de los modelos anteriormente mencionados del consorcio franconipón. Decididamente, un nicho de mercado que no podía dejar pasar Mercedes.

Y mientras General Motors ultima sus Chevrolet Volt/Opel Ampera (de nuevo, mismo modelo, distinto aspecto exterior) en Mercedes Benz anuncian que en octubre presentarán su propio automóvil 100 % eléctrico, un “Tesla Motors killer destinado a aprovecharse de la experiencia de más de un siglo de la marca bávara, de una escala industrial infinitamente superior y de algo que en Estados Unidos de América ya están consolidando en Tesla Motors pero que dista de estar medianamente establecido en Europa: una red. No solo de talleres sino de puntos de recarga.

El lanzamiento del Mercedes eléctrico ha sido confirmado por Thomas Weber, jefe de desarrollo de Daimler, en una rueda de prensa, anunciando que se presentará de manera oficial en el Salón del Motor de París, en el mes de octubre, aunque llegará al mercado… en una fecha por determinar

Se tratará de una berlina de tamaño medio con una autonomía en torno a 500 kilómetros, justo el rango de competencia con el Tesla Model S. El problema es que Mercedes presentará una hipótesis de futuro mientras que Tesla Motors hace años que vende una realidad.

 

 

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