Faraday Future consigue autorización para probar en California sus coches sin conductor

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Con un prototipo inicial más parecido a un coche de Batman que al automóvil de conducción autónoma al que nos tienen acostumbrados otras marcas, la propuesta de la marca con base en Los Ángeles y financiada en parte desde China se abre paso hacia las calles y carreteras californianas.

A finales de año comenzará a circular por el asfalto californiano automóviles eléctricos sin conductor procedentes de Faraday Future, quien acaba de recibir el visto bueno de la administración estatal para ello.

Los prototipos circularán este año y en 2017 llegarán al mercado, en un intento por competir con el actual líder del sector, Tesla Motors, aunque la diferencia estará en la función de autopilotaje, más avanzada en el caso de los automóviles de la marca fundada por Elon Musk mientras que Faraday Future comienza ahora sus primeras pruebas en circulación real con sus prototipos mientras que Tesla Motors ya ofrece a la venta modelos con asistencia a la conducción que requiere cada vez menos supervisión por parte del conductor.

De hecho el director del departamento de conducción automática de Faraday Future, Jan Becker, explica que sus vehículos dispondrán de sistemas de asistencia a la conducción muy avanzados capaces de asumir por completo el guiado del vehículo. Estos se introducirían paulatinamente en los automóviles Faraday Future, al estilo de cómo ha ido implementando dichas ayudas a la conducción Tesla Motors en sus modelos.

No han hecho público un calendario en Faraday Future sobre su desarrollo del automóvil autónomo pero ya llevan un año efectuando pruebas en circuitos cerrados. Con esta autorización ya son más de una docena las empresas automovilísticas que pueden poner a circular sus automóviles autónomos en California, incluyendo marcas convencionales como BMW, Ford, Daimler-Mercedes Benz, General Motors, Honda, Nissan, Volkswagen y otras procedentes del mercado tecnológico como Google o Tesla Motors y startups como Cruise Automation, Drive.ai, Zoox además de suministradores de recambios como Bosch y Delphi.

 

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