El autobús de conducción autónoma de Mercedes recorre sus primeros 20 kms

Weltpremiere: Mercedes-Benz Future Bus mit CityPilot – Meilenstein auf dem Weg zum autonom fahrenden Stadtbus

Ha sido una inicial prueba piloto (nunca mejor dicho) la que ha llevado al Future Bus desarrollado por Mercedes-Benz a recorrer sin un conductor humano sus primeros 20 kms  en Holanda a lo largo de un trayecto convencional.

No ha sido en una pista cerrada ni en un circuito específico. El Future Bus de Mercedes-Benz ha recorrido 20 kms en las mismas vías y en igualdad de condiciones que el resto del tráfico rodado.

Ha sido en el trayecto que discurre entre Schiphol, el aeropuerto de Amsterdam y la cercana ciudad de Haarlem, con las eventualidades inherentes a las vías: tráfico rodado, semáforos, túneles y vehículos y peatones que condicionan el modo en el que el vehículo debe adaptar su marcha a las circunstancias.

Con una velocidad máxima de 70 km/h, esta prueba va más allá de otras efectuadas por pequeños autobuses con limitada capacidad en cuanto a transporte de pasajeros que están llevando a cabo recorridos de prueba por emplazamientos muy distintos de las carreteras abiertas al tráfico, como campus universitarios o polígonos industriales.

Este programa forma parte de Highway Pilot, enfocado esencialmente a la circulación autónoma de camiones por carreteras, que lleva dos años en funcionamiento pero que hasta el momento no se había enfrentado a la circulación por vías abiertas al tráfico rodado con un entorno de circulación libre. Esto convierte a estos escasos 20 kilómetros del Future Bus en un logro a destacar por su exitosa culminación sin mayores incidentes.

Además de todo lo relacionado con la mera circulación, Future Bus también presta especial atención al propio interior del autobús y a la forma en que los pasajeros viven su experiencia de transporte colectivo. Así entre otras cosas habrá tres zonas diferenciadas en función del tiempo que el pasajero vaya a pasar en el autobús en función de la distancia hasta su destino.

Un ingrediente clave en el desarrollo de Future Bus es su integración con el programa City Pilot de conducción inteligente y autónoma en el interior de las ciudades, mediante el cual el vehículo se comunica directamente con los semáforos que encuentra en su camino para adaptar su marcha a las pausas en la circulación, además de recibir información de vehículos precedentes sobre el estado del tráfico y el firme.

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