Nissan venderá a Panasonic su negocio de baterías para automóviles eléctricos

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La marca nipona, que mantiene una joint-venture con Renault en la fabricación de vehículos eléctricos sobre plataforma automotriz común, está en vías de negociación con la empresa tecnológica para deshacerse de su división de fabricación de baterías eléctricas.

A Nissan parece resultarle más rentable vender su fábrica de baterías para sus automóviles eléctricos y en su lugar adquirirlas de otro fabricante. Y a tal fin está negociando con Panasonic para que sea esta empresa la que se dedique a fabricar baterías para coches eléctricos… y supuestamente para otros dispositivos.

Esta operación tendrá lugar tras no conseguirse los resultados anunciados en 2009 por Carlos Ghosn, director de la mencionada joint-venture entre Nissan y Renault en torno a loa automóviles eléctricos. La economía de escala que se suponía debía conseguirse al pasar a una fabricación en masa de las baterías (lo que habría permitido mejorar su tecnología, aumentar su autonomía y disminuir su coste de fabricación) no ha llegado a suceder

Esto habría llevado a Nissan a la conclusión de que lo mejor es deshacerse de su división de fabricación de baterías eléctricas y ahí es donde entra Panasonic, empresa acostumbrada a la tecnología y que además de poder innovar en ese sector también podrá mejorar el actual estado de dicha división una vez deje de pertenecer a Nissan.

 

En ese sentido, Nissan ostenta el 51 por ciento de Automotive Energy Supply Corporation, siendo el porcentaje restante de NEC, tal y como recoge el diario Nikkei, quien adelanta este movimiento corporativo. Ninguna de las compañías implicadas ha confirmado por el momento esta operación, pero según las fuentes de este medio las conversaciones estarían ya muy avanzadas.

Con esta operación se confirmaría la importancia creciente de este sector de la fabricación de baterías, tanto para la gran cantidad de dispositivos electrónicos que manejamos como para el cada vez más relevante negocio de los automóviles eléctricos. De hecho Panasonic ya maneja estimaciones de una duplicación en la venta de baterías de iones de litio para el año 2019. En concreto en la facturación de baterías para automóviles Panasonic estima que en ese año podría llegar a facturar unos 4.000 millones de dólares, habiendo facturado por este concepto menos de 2.000 el pasado año.

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