Uber Freight, la respuesta de Uber al mundo del transporte de mercancías por carretera

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Uber ya ha dado el salto más allá de los automóviles con conductor para transportar personas. Su próximo objetivo son los camiones y para ello ha adquirido una empresa especializada en camiones de conducción automatizada que servirá de base a su nueva plataforma Uber Freight.

Otto ya forma parte de Uber tras haber sido adquirida el pasado mes de julio por 65 millones de dólares y será la base de Uber Freight, un Uber para camiones capaz de revolucionar el mundo del transporte de mercancías.

Otto está especializada en fabricar kits que pueden adaptarse a distintos modelos de camiones, lo que los convierte en vehículos capaces de circular por la carretera sin necesidad de conductor. En ese sentido al adquirir Uber esta empresa parece que se aúnan dos iniciativas que ya circulaban en la misma dirección por lo que ahora podrían cobrar más fuerza sus esfuerzos.

De hecho Eric Berdinis, jefe de producto de Uber Freight explica que aunque han iniciado la marcha con la adquisición de Otto, centrándose en un primer momento en la conducción automatizada de camiones de transporte de mercancías, la intención de Uber siempre había sido dar forma a un mercado que permita que florezcan los camiones sin conductor. Sólo se habrían acelerado estos planes tras la mencionada adquisición de Otto.

En ese acceso al mercado de los transportes Uber Freight pretende poner en contacto la carga con el camión al estilo de lo que Uber hace con su app al conectar conductores con pasajeros potenciales. En ese sentido se trataría de ocupar la posición de los actuales intermediarios, que se llevan a cambio de su gestión entre un 15 y un 20 % de comisión.

No está sola Uber en esa iniciativa. Otras empresas como Convoy, CargoX o Cargomatic están también intentando ofrecer servicios al estilo de Uber en el campo del transporte de mercancías, que parece estar en el umbral de una revolucionaria transformación.

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